Vergleich Renault Kangoo Express Compact II (facelift 2013) 1.5 Energy dCi (75 Hp) Stop&Start & Audi TT Coupe (8N) 1.8 T (180 Hp) quattro
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| Marke: | Renault | Audi |
| Model: | Kangoo | TT |
| Generation: | Kangoo Express Compact II (facelift 2013) | TT Coupe (8N) |
| Motor: | 1.5 Energy dCi (75 Hp) Stop&Start | 1.8 T (180 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 2 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 3 |
| CO2-Emissionen: | 112 g/km | 216 g/km |
| Motorleistung: | 75 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 226 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.3 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 235 Nm @ 1950-5000 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | AJQ, APP, ATC, AUQ |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 5 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3898 mm. | 4041 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1764 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2138 mm. | |
| Höhe: | 1783 mm. | 1345 mm. |
| Radstand: | 2313 mm. | 2429 mm. |
| Spur vorne: | 1521 mm. | 1528 mm. |
| Spur hinten: | 1533 mm. | 1505 mm. |
| Frontüberhang: | 875 mm. | |
| Hecküberhang: | 710 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2300 l | 220 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2800 l | 490 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1785 kg. | 1710 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1275-1425 kg. | 1340 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 88 T | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R14 | 7J x 16 |