Vergleich Renault Kadjar (facelift 2018) 1.3 TCe (159 Hp) EDC & Land Rover Discovery Sport (facelift 2019) 2.0 D200 (204 Hp) MHEV AWD Automatic 5+2 Seating
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| Marke: | Renault | Land Rover |
| Model: | Kadjar | Discovery Sport |
| Generation: | Kadjar (facelift 2018) | Discovery Sport (facelift 2019) |
| Motor: | 1.3 TCe (159 Hp) EDC | 2.0 D200 (204 Hp) MHEV AWD Automatic 5+2 Seating |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5+2 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 65 l |
| adBlue-Tank: | 17.3 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.8-7.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6 |
| Motorleistung: | 159 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 209 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 8.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 179-191 g/km | |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1800 rpm. | 430 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | H5H | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1332 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 81.4 mm. | 92.3 mm. |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 83.01 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 EDC | 9 |
| Länge: | 4489 mm. | 4597 mm. |
| Breite: | 1836 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2058 mm. | 2173 mm. |
| Höhe: | 1613 mm. | 1727 mm. |
| Radstand: | 2646 mm. | 2741 mm. |
| Spur vorne: | 1556 mm. | 1625-1636 mm. |
| Spur hinten: | 1542 mm. | 1631-1643 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 212 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17 ° | 25 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | 30.2 ° |
| Rampenwinkel: | 20.6 ° | |
| Frontüberhang: | 913 mm. | 901 mm. |
| Hecküberhang: | 930 mm. | 955 mm. |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 472 l | 157 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1478 l | 1651 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1918 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1471 kg. | 1953 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 715 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 215/60 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 | R17; R18 |