Vergleich Renault Grand Scenic IV 1.6 Energy dCi (130 Hp) & Ford Ranger IV SuperCrew (Americas) Raptor 2.0d (214 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Ford |
| Model: | Scenic | Ranger |
| Generation: | Grand Scenic IV | Ranger IV SuperCrew (Americas) |
| Motor: | 1.6 Energy dCi (130 Hp) | Raptor 2.0d (214 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI b | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | 212 g/km |
| Motorleistung: | 130 PS | 214 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750 rpm. | 500 Nm @ 1750-2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1600 cm3 | 1996 cm3 |
| Kühlmittel: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 79.5 mm. | |
| Bohrung: | 80 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4634 mm. | 5398 mm. |
| Breite: | 1866 mm. | 2028 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2028 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2128 mm. | 2180 mm. |
| Höhe: | 1660 mm. | 1873 mm. |
| Radstand: | 2804 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1602 mm. | 1710 mm. |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1710 mm. |
| Bodenfreiheit: | 117 mm. | 283 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 32.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 24.0 ° | |
| Frontüberhang: | 931 mm. | 908 mm. |
| Hecküberhang: | 899 mm. | 1270 mm. |
| Wattiefe: | 850 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 718/189 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2270/2354 kg. | 3090 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540/1601 kg. | 2332 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.39 m | 12.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1850 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R20 95H | 285/70 R17 |
| Felgen Größe: | R20 | R17 |