Vergleich Renault Grand Scenic IV 1.5 Energy dCi (110 Hp) EDC 7 Seat & Peugeot 3008 II 1.2 PureTech (130 Hp) S&S
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| Marke: | Renault | Peugeot |
| Model: | Scenic | 3008 |
| Generation: | Grand Scenic IV | 3008 II |
| Motor: | 1.5 Energy dCi (110 Hp) EDC 7 Seat | 1.2 PureTech (130 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.2 l/100 km. | 6.0-6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 4.5-4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | 5.1-5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 b | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | 117-124 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | 10.8-11.9 SEC |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 1750 rpm. | 230 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Hub: | 80.5 mm. | 90.5 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 EDC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4635 mm. | 4447 mm. |
| Breite: | 1866 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2128 mm. | 2098 mm. |
| Höhe: | 1655 mm. | 1615 mm. |
| Radstand: | 2804 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1602 mm. | 1579-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1587-1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 159 mm. | 219 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Frontüberhang: | 931 mm. | 923 mm. |
| Hecküberhang: | 899 mm. | 849 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 189 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1737 l | 1482 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2303 kg. | 1910 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1250 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.39 m | 10.67 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1850 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R20 95H | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 |
| Felgen Größe: | R20 | R17; R18; R19 |