Vergleich Renault Grand Scenic IV 1.3 Energy TCe (160 Hp) & Seat Altea (5P) 2.0 FSI (150 Hp) Tiptr.
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| Marke: | Renault | Seat |
| Model: | Scenic | Altea |
| Generation: | Grand Scenic IV | Altea (5P) |
| Motor: | 1.3 Energy TCe (160 Hp) | 2.0 FSI (150 Hp) Tiptr. |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VIb | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 1750 rpm. | 200 Nm/3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1330 cm3 | 1984 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | |
| Hub: | 81.2 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4634 mm. | 4280 mm. |
| Breite: | 1866 mm. | 1768 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2128 mm. | |
| Höhe: | 1660/1655 mm. | 1568 mm. |
| Radstand: | 2804 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1602 mm. | 1534 mm. |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1523 mm. |
| Bodenfreiheit: | 159 mm. | |
| Frontüberhang: | 931 mm. | |
| Hecküberhang: | 899 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 718/189 l | 409 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1901/1737 l | 409 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Mehrere Hebel und Stangen |
| Höchstgewicht: | 2084/2247 kg. | 2010 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430/1495 kg. | 1415 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.39 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R20 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R20 | 6.5 J X 16 |