Vergleich Renault Grand Scenic I (Phase I) 1.9 dCi (110 Hp) FAP & Toyota Verossa 2.0 i 24V (160 Hp)
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| Marke: | Renault | Toyota |
| Model: | Scenic | Verossa |
| Generation: | Grand Scenic I (Phase I) | Verossa |
| Motor: | 1.9 dCi (110 Hp) FAP | 2.0 i 24V (160 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 2000 rpm. | 200 Nm/4400 rpm. |
| Modell Motor: | F9Q | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1870 cm3 | 1988 cm3 |
| Motoröl: | 4.9 l | |
| Kühlmittel: | 7.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 93 mm. | 75 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4493 mm. | 4705 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2087 mm. | |
| Höhe: | 1636 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 2736 mm. | 2780 mm. |
| Spur vorne: | 1506 mm. | 1495 mm. |
| Spur hinten: | 1506 mm. | 1475 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Frontüberhang: | 851 mm. | |
| Hecküberhang: | 906 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 513 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2015 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2195 kg. | 1655 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1380 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.85 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 205/55 R16 V |
| Felgen Größe: | R16 |