Vergleich Renault Express II Van 1.3 TCe (100 Hp) FAP & Nissan Qashqai+2 (2010 facelift) 2.0 (141 Hp) 4x4
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| Marke: | Renault | Nissan |
| Model: | Express | Qashqai |
| Generation: | Express II Van | Qashqai+2 (2010 facelift) |
| Motor: | 1.3 TCe (100 Hp) FAP | 2.0 (141 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Crossover |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 2 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 6D-Temp | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 141 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | 191 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 10.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 153-160 g/km | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1500 rpm. | 196 Nm/4800 rpm. |
| Modell Motor: | MR20DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1333 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 90.1 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4393 mm. | 4541 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 1811-1893 mm. | 1645 mm. |
| Radstand: | 2812 mm. | 2765 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1478 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 851 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 3300 l | 130 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3700 l | 1520 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2189 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1529 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 215/55 R18 |
| Felgen Größe: | 15 | 6.5J x 18 |