Vergleich Renault Espace VI 1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid Automatic & Volvo V40 (2012) 2.0 D4 (190 Hp) & Chrysler Sebring Convertible III 2.0 i (156) Automatic
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| Marke: | Renault | Volvo | Chrysler |
| Model: | Espace | V40 | Sebring |
| Generation: | Espace VI | V40 (2012) | Sebring Convertible III |
| Motor: | 1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid Automatic | 2.0 D4 (190 Hp) | 2.0 i (156) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2014 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet | |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 3.8-4.5 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.2 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.2-4.4 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 55 l | 62 l | 64 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.6-5.8 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.6-4.9 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d Full | EURO VI | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | ||
| Motorleistung: | 131 PS | 190 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4250 rpm | 6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 7.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 105-110 g/km | ||
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1750 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. | 190 Nm/5500 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T14 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1969 cm3 | 1996 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | 9.8 | |
| Hub: | 89.3 mm. | 93.2 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 75.5 mm. | 82 mm. | 87.5 mm. |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 130 km/h | ||
| Elektromotorleistung: | 68 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 205 Nm | ||
| Batteriespannung: | 400 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 199 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4722 mm. | 4369 mm. | 4850 mm. |
| Breite: | 1843 mm. | 1857 mm. | 1843 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2083 mm. | ||
| Höhe: | 1645 mm. | 1439 mm. | 1497 mm. |
| Radstand: | 2738 mm. | 2647 mm. | 2765 mm. |
| Spur vorne: | 1843 mm. | 1559 - 1546 mm. | |
| Spur hinten: | 1579 mm. | 1546 - 1533 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | 133 - 144 mm. | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1059 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 581-777 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1818 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Co McPherson-Federbein |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Mehrere Hebel und Stangen | |
| Höchstgewicht: | 2055 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1584 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.2 - 12.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R19 | ||
| Felgen Größe: | 19 |