Vergleich Renault Espace III (JE, Phase II) 2.0i 16V (140 Hp) Automatic & Jeep Liberty I 2.4 16V (150 Hp) & Peugeot 2008 1.2 e-HTP (100 Hp) & Mercedes-Benz Sprinter Panel Van Compact (W907/W910) 314 CDI (143 Hp) W910 9G-TRONIC & Volkswagen Beetle Convertible (A5) 1.4 TSI (150 Hp) & Audi S8 (D2) 4.2 V8 (340 Hp) quattro
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| Marke: | Renault | Jeep | Peugeot | Mercedes-Benz | Volkswagen | Audi |
| Model: | Espace | Liberty | 2008 | Sprinter | Beetle | S8 |
| Generation: | Espace III (JE, Phase II) | Liberty I | 2008 | Sprinter Panel Van Compact (W907/W910) | Beetle Convertible (A5) | S8 (D2) |
| Motor: | 2.0i 16V (140 Hp) Automatic | 2.4 16V (150 Hp) | 1.2 e-HTP (100 Hp) | 314 CDI (143 Hp) W910 9G-TRONIC | 1.4 TSI (150 Hp) | 4.2 V8 (340 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2001 Jahr | 2013 Jahr | 2018 Jahr | 2014 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2004 Jahr | 2015 Jahr | 2016 Jahr | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Crossover | Minivan | Cabriolet | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 | 5 | 3 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.9 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | 20.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 10.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 14.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |||||
| Tankinhalt: | 78 l | 74 l | 50 l | 65 l | 55 l | 90 l |
| adBlue-Tank: | 22 l | |||||
| Abgasnorm: | Euro 3 | EURO VI | Euro 6 | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 223 g/km | 108 g/km | 138 g/km | 340 g/km | ||
| Motorleistung: | 140 PS | 150 PS | 100 PS | 143 PS | 150 PS | 340 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5200 rpm | 6250 rpm | 3800 rpm | 5000-6000 rpm | 6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 188 km/h | 201 km/h | 250 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | 9.9 SEC | 9.1 SEC | 5.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 188 Nm @ 3750 rpm. | 224 Nm @ 4000 rpm. | 205 Nm/1750 rpm. | 330 Nm @ 1200-2400 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 410 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | F4R | ED1 | OM 651 | CZDA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2429 cm3 | 1199 cm3 | 2143 cm3 | 1390 cm3 | 4172 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | 4.7 l | 11.5 l | 4 l | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.8 l | 9.5 l | 9.5 l | 11.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 9.4 | 11.6 | |||
| Hub: | 93 mm. | 101 mm. | 85.8 mm. | 93 mm. | ||
| Bohrung: | 82.7 mm. | 87.5 mm. | 77 mm. | 84.5 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | - | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 | |||
| Länge: | 4517 mm. | 4437 mm. | 4159 mm. | 5267 mm. | 4278 mm. | 5034 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1819 mm. | 1739 mm. | 2020 mm. | 1808 mm. | 1880 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2070 mm. | 2345 mm. | 2021 mm. | |||
| Höhe: | 1773 mm. | 1783 mm. | 1556 mm. | 2356 mm. | 1473 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2702 mm. | 2647 mm. | 2537 mm. | 3259 mm. | 2540 mm. | 2882 mm. |
| Spur vorne: | 1534 mm. | 1524 mm. | 1477 mm. | 1759 mm. | 1578 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1516 mm. | 1488 mm. | 1770 mm. | 1554 mm. | 1579 mm. |
| Bodenfreiheit: | 110 mm. | 226 mm. | 143 mm. | 136 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 35.3 ° | 13.6 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | 14.8 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 11 ° | |||||
| Frontüberhang: | 929 mm. | 1012 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 886 mm. | 996 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 275 l | 821 l | 350 l | 225 l | 525 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2850 l | 1954 l | 1172 l | 7800 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling | Independent on trapezförmigen Hebel | ||
| Höchstgewicht: | 2350 kg. | 2245 kg. | 1656 kg. | 3500 kg. | 1810 kg. | 2320 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1595 kg. | 1591 kg. | 1090 kg. | 1925 kg. | 1434 kg. | 1720 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 300 kg. | 100 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.9 m | 11.2 m | 13 m | 10.8 m | 12.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1640 kg. | 907 kg. | 2000 kg. | 1900 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||||
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 235/70 R16 | 205/50 R17 V | 225/65 R16 | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 | 245/45 R18 |
| Felgen Größe: | R15 | 7J x 16 | R17 | 6.5J x 16 | 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 | 8J x 18 |