Vergleich Renault Duster Oroch 2.0 16V (143 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (110 Hp) L1H2 Stop&Start
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| Marke: | Renault | Renault |
| Model: | Duster | Master |
| Generation: | Duster Oroch | Master III (Phase II, 2014) Crew Van |
| Motor: | 2.0 16V (143 Hp) | 2.3 dCi (110 Hp) L1H2 Stop&Start |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1-8.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1-7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4-7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 105 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | 197-203 g/km |
| Motorleistung: | 143 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | |
| Drehmoment: | 198 Nm @ 4000 rpm. | 285 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | F4R | M9T |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4700 mm. | 5048 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 1694 mm. | 2499 mm. |
| Radstand: | 2829 mm. | 3182 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | |
| Spur hinten: | 1730 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 206 mm. | 182 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.9 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 683 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 5300 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1355 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 225/65 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R16 |