Vergleich Renault Duster Oroch 1.6 SCe 16V (120 Hp) Ethanol & Kia Stinger 2.2 CRDi (200 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Renault | Kia |
| Model: | Duster | Stinger |
| Generation: | Duster Oroch | Stinger |
| Motor: | 1.6 SCe 16V (120 Hp) Ethanol | 2.2 CRDi (200 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5-5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 167-169 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 164 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 7.6 SEC |
| Drehmoment: | 159 Nm @ 4000 rpm. | 440 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| Modell Motor: | H4M | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1597 cm3 | 2199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 96 mm. | |
| Bohrung: | 85.4 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4700 mm. | 4830 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | 1870 mm. |
| Höhe: | 1694 mm. | 1400 mm. |
| Radstand: | 2829 mm. | 2905 mm. |
| Spur vorne: | 1596 mm. | |
| Spur hinten: | 1619 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 206 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.9 ° | |
| Frontüberhang: | 830 mm. | |
| Hecküberhang: | 1095 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 683 l | 406 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1114 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2325 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1296 kg. | 1774 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.0J x 17 |