Vergleich Renault Duster II 2.0 (143 Hp) 4x4 & Saab 9-5 2.0 T (150 Hp) Automatic & Volkswagen Gol (G5) III 1.0 (72 Hp)
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| Marke: | Renault | Saab | Volkswagen |
| Model: | Duster | 9-5 | Gol |
| Generation: | Duster II | 9-5 | Gol (G5) III |
| Motor: | 2.0 (143 Hp) 4x4 | 2.0 T (150 Hp) Automatic | 1.0 (72 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 1997 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 75 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| Motorleistung: | 143 PS | 150 PS | 72 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 215 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 9.8 SEC | |
| Drehmoment: | 195 Nm @ 4000 rpm. | 240 Nm @ 1800 rpm. | 95 Nm @ 3850 rpm. |
| Modell Motor: | B205E | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1985 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | ||
| Kühlmittel: | 7.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | ||
| Hub: | 93 mm. | 78 mm. | |
| Bohrung: | 82.7 mm. | 90 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4341 mm. | 4805 mm. | 3800 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1792 mm. | 1660 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2052 mm. | ||
| Höhe: | 1682 mm. | 1449 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 2673 mm. | 2703 mm. | 2470 mm. |
| Spur vorne: | 1557 mm. | 1522 mm. | |
| Spur hinten: | 1563 mm. | 1522 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | ||
| Frontüberhang: | 838 mm. | ||
| Hecküberhang: | 827 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 428 l | 283 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1720 l | 500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Höchstgewicht: | 1945 kg. | 2020 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1395 kg. | 1485 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 735 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17 | 185/65 R15 | 175/70 R13 |
| Felgen Größe: | R13 |