Vergleich Renault Duster I (facelift 2013) 2.0 (143 Hp) AWD Automatic & Peugeot 306 Sedan (facelift 1997) 2.0 HDI (90 Hp)
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| Marke: | Renault | Peugeot |
| Model: | Duster | 306 |
| Generation: | Duster I (facelift 2013) | 306 Sedan (facelift 1997) |
| Motor: | 2.0 (143 Hp) AWD Automatic | 2.0 HDI (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.3 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 206 g/km | 143 g/km |
| Motorleistung: | 143 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 13.0 SEC |
| Drehmoment: | 195 Nm @ 4000 rpm. | 205 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | F4R | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11.1 | 18 |
| Hub: | 93 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 82.7 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4315 mm. | 4267 mm. |
| Breite: | 1822 mm. | 1689 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | |
| Höhe: | 1695 mm. | 1386 mm. |
| Radstand: | 2674 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1454 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1423 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 120 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 816 mm. | |
| Hecküberhang: | 825 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | 463 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1570 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Trailing |
| Höchstgewicht: | 1894 kg. | 1635 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1394-1420 kg. | 1165 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | 620 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 185/65 R14 H |
| Felgen Größe: | R16 | R14 |