Vergleich Renault Duster I (facelift 2013) 1.6 16V (105 Hp) AWD & Volvo V60 Cross Country 2.0 D3 (150 Hp)
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| Marke: | Renault | Volvo |
| Model: | Duster | V60 |
| Generation: | Duster I (facelift 2013) | V60 Cross Country |
| Motor: | 1.6 16V (105 Hp) AWD | 2.0 D3 (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 67.5 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 186 g/km | 111 g/km |
| Motorleistung: | 105 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.5 SEC | 9.1 SEC |
| Drehmoment: | 148 Nm @ 3750 rpm. | 350 Nm/1600-2500 rpm. |
| Modell Motor: | K4M | D4204T4 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 15.8 |
| Hub: | 80.5 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4315 mm. | 4638 mm. |
| Breite: | 1822 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1866 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | 2097 mm. |
| Höhe: | 1695 mm. | 1545 mm. |
| Radstand: | 2674 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1619-1609 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1577-1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 201 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 816 mm. | |
| Hecküberhang: | 825 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 443 l | 1241 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1604 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1286 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.76 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |