Vergleich Renault Duster I (facelift 2013) 1.6 (114 Hp) AWD & Volkswagen Golf IV (1J1) 1.4 16V (75 Hp)
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| Marke: | Renault | Volkswagen |
| Model: | Duster | Golf |
| Generation: | Duster I (facelift 2013) | Golf IV (1J1) |
| Motor: | 1.6 (114 Hp) AWD | 1.4 16V (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 177 g/km | |
| Motorleistung: | 114 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 166 km/h | 171 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 13 SEC |
| Drehmoment: | 156 Nm @ 4000 rpm. | 126 Nm/3800 rpm. |
| Modell Motor: | H4M | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1390 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | 10 |
| Hub: | 83.6 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 78 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4315 mm. | 4149 mm. |
| Breite: | 1822 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | |
| Höhe: | 1695 mm. | 1439 mm. |
| Radstand: | 2674 mm. | 2511 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1513 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1494 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 816 mm. | |
| Hecküberhang: | 825 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | 330 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1570 l | 1185 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Co McPherson-Federbein |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | 1640 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1360-1435 kg. | 1085 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 175/80R14 |
| Felgen Größe: | R16 | 6 J |