Vergleich Renault Duster I (facelift 2013) 1.5 dCi (85 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (170 Hp) L1H2 SM35 Automatic
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| Marke: | Renault | Renault |
| Model: | Duster | Master |
| Generation: | Duster I (facelift 2013) | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Motor: | 1.5 dCi (85 Hp) | 2.3 dCi (170 Hp) L1H2 SM35 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 7.8-7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 6.9-7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 7.2-7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 105 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | 187 - 189 g/km |
| Motorleistung: | 85 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 380 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | M9T |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 8 l |
| Kühlmittel: | 4.5 l | 11 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | |
| Hub: | 80.5 mm. | 101.5 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4315 mm. | 5048 mm. |
| Breite: | 1822 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | 2470 mm. |
| Höhe: | 1695 mm. | 2503 mm. |
| Radstand: | 2674 mm. | 3182 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 182 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 816 mm. | 842 mm. |
| Hecküberhang: | 825 mm. | 1024 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 475 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1636 l | 9000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1755 kg. | 3500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1890 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.76 m | 12.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 225/65 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R16 |