Vergleich Renault Duster I 1.5 dCi (90 Hp) AWD & Peugeot 5008 II 1.6 PureTech (180 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Renault | Peugeot |
| Model: | Duster | 5008 |
| Generation: | Duster I | 5008 II |
| Motor: | 1.5 dCi (90 Hp) AWD | 1.6 PureTech (180 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 56 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI d |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 131 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 156 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.6 SEC | 8.3 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 250 Nm @ 1650 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 15.2 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4315 mm. | 4641 mm. |
| Breite: | 1822 mm. | 1844 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | |
| Höhe: | 1690 mm. | 1646 mm. |
| Radstand: | 2673 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1593-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1587-1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 236 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Frontüberhang: | 822 mm. | 926 mm. |
| Hecküberhang: | 820 mm. | 875 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | 780 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1570 l | 1940 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1875 kg. | 2160 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1375 kg. | 1365-1606 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1350 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 72 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 225/55 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | R18 |