Vergleich Renault Clio V 1.0 SCe (65 Hp) & Chevrolet Tahoe (GMT900) 6.2 i V8 (395 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Renault | Chevrolet |
| Model: | Clio | Tahoe |
| Generation: | Clio V | Tahoe (GMT900) |
| Motor: | 1.0 SCe (65 Hp) | 6.2 i V8 (395 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.138 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.179 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.903 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 42 l | 98 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 112 g/km | |
| Motorleistung: | 65 PS | 395 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 17.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 120 - 121 g/km | |
| Drehmoment: | 95 Nm @ 3600 rpm. | 565 Nm @ 4300 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 6162 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 84.1 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 103.25 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4050 mm. | 5130 mm. |
| Breite: | 2007 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1798 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1988 mm. | |
| Höhe: | 1440 mm. | 1955 mm. |
| Radstand: | 2583 mm. | 2946 mm. |
| Spur vorne: | 1732 mm. | |
| Spur hinten: | 1702 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 289 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | |
| Frontüberhang: | 830 mm. | |
| Hecküberhang: | 637 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 391 l | 479 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1069 l | 3084 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1562 kg. | 3311 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1042 kg. | 2522 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.42 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 555 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 88H | 265/70 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 7.5J x 17 |