Vergleich Renault Clio IV Grandtour 1.5 Energy dCi (90 Hp) start&stop & Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L1 2.0 EcoBlue (130 Hp) MHEV & Volkswagen Passat (B8, facelift 2019) 2.0 TDI (200 Hp) 4MOTION DSG
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| Marke: | Renault | Ford | Volkswagen |
| Model: | Clio | Tourneo Custom | Passat |
| Generation: | Clio IV Grandtour | Tourneo Custom I (facelift 2018) L1 | Passat (B8, facelift 2019) |
| Motor: | 1.5 Energy dCi (90 Hp) start&stop | 2.0 EcoBlue (130 Hp) MHEV | 2.0 TDI (200 Hp) 4MOTION DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2020 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2023 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 8-9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.0 l/100 km. | 6.1-6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.2 l/100 km. | 4.3-4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.4 l/100 km. | 5-5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.1-8.4 l/100 km | 8.0 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 7.0-7.4 l/100 km | 5.7 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6.4-6.7 l/100 km | 4.9 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 45 l | 70 l | 66 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.3-8.8 l/100 km | 5.5 l/100 km | |
| adBlue-Tank: | 21 l | 16 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.4-7.8 l/100 km | 5.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6b-ISC-FCM | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 90 g/km | 131-133 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 130 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 160 km/h | 234 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 195-205 g/km | 150 g/km | |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1750 rpm. | 360 Nm @ 1500-2500 rpm. | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | BKFC | DTUA |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1995 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.5-4.8 l | 9.8 l | |
| Kühlmittel: | 5 l | 11.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4267 mm. | 4973 mm. | 4775-4873 mm. |
| Breite: | 1732 mm. | 1986 mm. | 1832 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2032 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2272 mm. | 2083 mm. | |
| Höhe: | 1445 mm. | 1959-2039 mm. | 1483 mm. |
| Radstand: | 2589 mm. | 2933 mm. | 2786 mm. |
| Spur vorne: | 1732-1752 mm. | 1578-1586 mm. | |
| Spur hinten: | 1735-1762 mm. | 1564-1572 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 443 l | 1150 l | 586 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1380 l | 1152 l | |
| Höchstgewicht: | 1651 kg. | 3190 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1134 kg. | 2353-2417 kg. | 1559 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.6 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/65 R15 88T; 195/55 R16 87H | 215/65 R16 | 215/60 R16; 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 6.5J x 16 | 6.5J x 16; 7J x 17 |