Vergleich Renault Clio IV Grandtour 0.9 Energy Tce (90 Hp) Start&Stop & Toyota Land Cruiser 100 J6 4.0 Diesel Wagon (HJ60) (105 Hp) & Fiat Toro 2.4 (186 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Toyota | Fiat |
| Model: | Clio | Land Cruiser | Toro |
| Generation: | Clio IV Grandtour | Land Cruiser 100 J6 | Toro |
| Motor: | 0.9 Energy Tce (90 Hp) Start&Stop | 4.0 Diesel Wagon (HJ60) (105 Hp) | 2.4 (186 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1980 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 1988 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Geländewagen | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin / Ethanol - E85 |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | ||
| Motorleistung: | 90 PS | 105 PS | 186 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 6250 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 135 Nm @ 2500 rpm. | 244 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modell Motor: | H4B | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 899 cm3 | 2360 cm3 | |
| Motoröl: | 4.1 l | ||
| Kühlmittel: | 5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 11.8 | ||
| Hub: | 97 mm. | ||
| Bohrung: | 88 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4267 mm. | 4915 mm. | |
| Breite: | 1732 mm. | 1844 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2033 mm. | ||
| Höhe: | 1445 mm. | 1737 mm. | |
| Radstand: | 2589 mm. | 2990 mm. | |
| Spur vorne: | 1547 mm. | ||
| Spur hinten: | 1575 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 235 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 26.1 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.3 ° | ||
| Rampenwinkel: | 21.2-21.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 920 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1005 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 443 l | 820 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1380 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1055 kg. | 1704 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/65 R15 88T | 215/65 R16; 225/60 R17 | |
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J x 16; 6.5J x 17 |