Vergleich Renault Clio IV 1.2 (120 Hp) GT Automatic & Renault Kadjar 1.5 Energy dCi (110 Hp) EDC Eco
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Renault | Renault |
| Model: | Clio | Kadjar |
| Generation: | Clio IV | Kadjar |
| Motor: | 1.2 (120 Hp) GT Automatic | 1.5 Energy dCi (110 Hp) EDC Eco |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | 3.8 - 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 3.8 - 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 3.8 - 3.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 99 - 103 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4900 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 199 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 11.7 SEC |
| Drehmoment: | 190 Nm | 250 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | H5Ft | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 4.6-4.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 73.1 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 EDC |
| Länge: | 4062 mm. | 4449 mm. |
| Breite: | 1732 mm. | 1836 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2058 mm. | |
| Höhe: | 1448 mm. | 1607 mm. |
| Radstand: | 2589 mm. | 2646 mm. |
| Spur vorne: | 1506 mm. | 1556 mm. |
| Spur hinten: | 1506 mm. | 1542 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 409 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1478 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1943-1951 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 980 kg. | 1407-1421 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.72 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1450 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 - 745 kg. | |
| Reifengröße: | 205/45 R17 | 215/65 R16; 215/60 R17; 225/45 R19 |
| Felgen Größe: | R17 | R16; R17; R19 |