Vergleich Renault Clio III (facelift 2009) 1.5 dCi (86 Hp) Automatic & Renault Clio III (facelift 2009) 1.6 i 16V (110 Hp) & Peugeot 309 II (3C,3A) 1.6i (88 Hp) & Lexus GS IV (facelift 2015) 350 V6 (311 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Renault | Peugeot | Lexus |
| Model: | Clio | Clio | 309 | GS |
| Generation: | Clio III (facelift 2009) | Clio III (facelift 2009) | 309 II (3C,3A) | GS IV (facelift 2015) |
| Motor: | 1.5 dCi (86 Hp) Automatic | 1.6 i 16V (110 Hp) | 1.6i (88 Hp) | 350 V6 (311 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2009 Jahr | 1989 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2012 Jahr | 1993 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3-5 | 3-5 | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |||
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l | 55 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |||
| Motorleistung: | 86 PS | 110 PS | 88 PS | 311 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | 186 km/h | 175 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 12.2 SEC | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 151 Nm @ 4250 rpm. | 130 Nm/2600 rpm. | 380 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | K4M | 2GR-FKS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1598 cm3 | 1580 cm3 | 3456 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 5 l | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | 6.5 l | 9.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6600 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 17.9 | 10 | 9.2 | 11.8 |
| Hub: | 80.5 mm. | 80.5 mm. | 73 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 79.5 mm. | 83 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4027 mm. | 4027 mm. | 4050 mm. | 4880 mm. |
| Breite: | 2025 mm. | 2025 mm. | 1630 mm. | 1840 mm. |
| Höhe: | 1497 mm. | 1497 mm. | 1380 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2575 mm. | 2575 mm. | 2470 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1472 mm. | 1405 mm. | |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1470 mm. | 1380 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 288 l | 288 l | 295 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1038 l | 1038 l | 615 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | Schraubenfeder | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1665 kg. | 1675 kg. | 1330 kg. | 2191 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1175 kg. | 1190 kg. | 890 kg. | 1690 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.7 m | 11.2 m | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 165/70 SR13 | 235/45 R18 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 6J x 15 | 8J x 18 |