Vergleich Renault Clio III (facelift 2009) 1.5 dCi (105 Hp) & Audi A6 Avant (4A,C4) 1.8 20V (125 Hp)
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| Marke: | Renault | Audi |
| Model: | Clio | A6 |
| Generation: | Clio III (facelift 2009) | A6 Avant (4A,C4) |
| Motor: | 1.5 dCi (105 Hp) | 1.8 20V (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3-5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 12.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 80 l |
| Motorleistung: | 105 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 11.4 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 2000-2500 rpm. | 168 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | ADR |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 3.5 l |
| Kühlmittel: | 6.5 l | 7.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 5 |
| Verdichtung: | 15.6 | 10.3 |
| Hub: | 80.5 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4027 mm. | 4797 mm. |
| Breite: | 2025 mm. | 1783 mm. |
| Höhe: | 1497 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2575 mm. | 2687 mm. |
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1524 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 288 l | 390 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1038 l | 1310 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | 1970 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1210 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1450 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 6J x 15 |