Vergleich Renault Clio III (facelift 2009) 1.4 i 16V (98 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (145 Hp) L3H2 LM35
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| Marke: | Renault | Renault |
| Model: | Clio | Master |
| Generation: | Clio III (facelift 2009) | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Motor: | 1.4 i 16V (98 Hp) | 2.3 Energy dCi (145 Hp) L3H2 LM35 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 3-5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 7.6-7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 6.7-6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 7.0-7.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 105 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 183 - 186 g/km | |
| Motorleistung: | 98 PS | 145 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | |
| Drehmoment: | 127 Nm @ 4250 rpm. | 360 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | K4J | M9T |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | 8-8.9 l |
| Kühlmittel: | 5.5 l | 11 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 70 mm. | 101.5 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4027 mm. | 6198 mm. |
| Breite: | 2025 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 1497 mm. | 2549 mm. |
| Radstand: | 2575 mm. | 4332 mm. |
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 288 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1038 l | 13000 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1635 kg. | 3500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1145 kg. | 2015 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 16.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 225/65 R16 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | R16 |