Vergleich Renault Clio III 2.0i 16V (197 Hp) & Land Rover Range Rover Evoque I (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 Hp) AWD
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| Marke: | Renault | Land Rover |
| Model: | Clio | Range Rover Evoque |
| Generation: | Clio III | Range Rover Evoque I (facelift 2015) |
| Motor: | 2.0i 16V (197 Hp) | 2.0 TD4 (150 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | crossover---suv |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.2 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 197 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 7250 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 215 Nm @ 5550 rpm. | 380 Nm/1500 rpm. |
| Modell Motor: | F4R | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 15.5 |
| Hub: | 93 mm. | 92.35 mm. |
| Bohrung: | 82.7 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 3818 mm. | 4371 mm. |
| Breite: | 1639 mm. | 1985 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | |
| Höhe: | 1417 mm. | 1660 mm. |
| Radstand: | 2472 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1370 mm. | 1625 mm. |
| Spur hinten: | 1360 mm. | 1629 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 215 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1035 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1690 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1240 kg. | 1665 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 11.3 m |
| Reifengröße: | 215/45 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |