Vergleich Renault Clio II (Phase III, 2003) 5-door 1.2 (60 Hp) & Peugeot 508 SW (facelift 2014) 1.6 BlueHDI (120 Hp)
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| Marke: | Renault | Peugeot |
| Model: | Clio | 508 |
| Generation: | Clio II (Phase III, 2003) 5-door | 508 SW (facelift 2014) |
| Motor: | 1.2 (60 Hp) | 1.6 BlueHDI (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 D4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 143 g/km | 104 g/km |
| Motorleistung: | 60 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | 199 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 93 Nm @ 2500 rpm. | 300 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | D7F | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1149 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kühlmittel: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 76.8 mm. | |
| Bohrung: | 69 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3811 mm. | 4829 mm. |
| Breite: | 1639 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1911 mm. | 2068 mm. |
| Höhe: | 1417 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2471 mm. | 2817 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1579 mm. |
| Spur hinten: | 1386 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 739 mm. | |
| Hecküberhang: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 515 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1037 l | 1183 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 1445 kg. | 2120 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 935 kg. | 1651 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 1375 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 505 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | R16 |