Vergleich Renault Clio II (Phase III, 2003) 5-door 1.2 16V (75 Hp) Quickshift & FSO Polonez III 1.4 i 16V MPi (103 Hp)
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| Marke: | Renault | FSO |
| Model: | Clio | Polonez |
| Generation: | Clio II (Phase III, 2003) 5-door | Polonez III |
| Motor: | 1.2 16V (75 Hp) Quickshift | 1.4 i 16V MPi (103 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 1992 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 D4 | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 103 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 158 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | 12 SEC |
| Drehmoment: | 105 Nm @ 3500 rpm. | 127 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | D4F | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1149 cm3 | 1398 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kühlmittel: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 9.5 |
| Hub: | 76.8 mm. | 79 mm. |
| Bohrung: | 69 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3811 mm. | 4318 mm. |
| Breite: | 1639 mm. | 1650 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1911 mm. | |
| Höhe: | 1417 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2471 mm. | 2509 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1315 mm. |
| Spur hinten: | 1386 mm. | 1292 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 739 mm. | |
| Hecküberhang: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1037 l | 1070 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1515 kg. | 1540 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 970 kg. | 1115 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 520 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14; 185/55 R15 | 175/70 R13 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 6J x 15 |