Vergleich Renault Clio II (Phase III, 2003) 3-door 1.6 16V (107 Hp) & Citroen CX I (Phase I, 1982) 25 D Turbo (95 Hp)
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| Marke: | Renault | Citroen |
| Model: | Clio | CX |
| Generation: | Clio II (Phase III, 2003) 3-door | CX I (Phase I, 1982) |
| Motor: | 1.6 16V (107 Hp) | 25 D Turbo (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 1983 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 1985 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 D4 | |
| CO2-Emissionen: | 170 g/km | |
| Motorleistung: | 107 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 3700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 174 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 13.3 SEC |
| Drehmoment: | 148 Nm @ 3750 rpm. | 216 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | K4M | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2499 cm3 |
| Motoröl: | 4.9 l | |
| Kühlmittel: | 6.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 21 |
| Hub: | 80.5 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3811 mm. | 4659 mm. |
| Breite: | 1639 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1911 mm. | |
| Höhe: | 1417 mm. | 1360 mm. |
| Radstand: | 2471 mm. | 2845 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1522 mm. |
| Spur hinten: | 1386 mm. | 1368 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 739 mm. | 1050 mm. |
| Hecküberhang: | 600 mm. | 764 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 325 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1037 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 1540 kg. | 1905 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1000 kg. | 1405 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 545 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/55 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |