Vergleich Renault Clio II (Phase III, 2003) 3-door 1.5 dCi (101 Hp) & Volvo V70 II 2.4 T (200 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Renault | Volvo |
| Model: | Clio | V70 |
| Generation: | Clio II (Phase III, 2003) 3-door | V70 II |
| Motor: | 1.5 dCi (101 Hp) | 2.4 T (200 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | 15.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 11 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | |
| Motorleistung: | 101 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 9.0 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1900 rpm. | 285 Nm/1800 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 2435 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 18.8 | 9 |
| Hub: | 80.5 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3811 mm. | 4710 mm. |
| Breite: | 1639 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1911 mm. | |
| Höhe: | 1417 mm. | 1490 mm. |
| Radstand: | 2471 mm. | 2755 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1563 mm. |
| Spur hinten: | 1386 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 739 mm. | |
| Hecküberhang: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 485 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1037 l | 1641 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1535 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 980 kg. | 1560 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 535 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/55 R15 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |