Vergleich Renault Clio II (Phase III, 2003) 3-door 1.5 dCi (101 Hp) & Mitsubishi Galant VII Hatchback 1.8 (E52A) (116 Hp) & Mitsubishi Galant VII Hatchback 2.0 GLSI 4x4 (E75A) (137 Hp) & Renault Megane E-Tech Electric EV40 40 kWh (130 Hp)
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| Marke: | Renault | Mitsubishi | Mitsubishi | Renault |
| Model: | Clio | Galant | Galant | Megane E-Tech Electric |
| Generation: | Clio II (Phase III, 2003) 3-door | Galant VII Hatchback | Galant VII Hatchback | Megane E-Tech Electric |
| Motor: | 1.5 dCi (101 Hp) | 1.8 (E52A) (116 Hp) | 2.0 GLSI 4x4 (E75A) (137 Hp) | EV40 40 kWh (130 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 1994 Jahr | 1992 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2000 Jahr | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 3 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 50 l | 64 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 3 | |||
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | |||
| Motorleistung: | 101 PS | 116 PS | 137 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 195 km/h | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 10.1 SEC | ||
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1900 rpm. | 162 Nm @ 3000 rpm. | ||
| Modell Motor: | K9K | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1834 cm3 | ||
| Motoröl: | 5 l | |||
| Kühlmittel: | 7.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | ||
| Verdichtung: | 18.8 | 10 | ||
| Hub: | 80.5 mm. | 89 mm. | ||
| Bohrung: | 76 mm. | 81 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 300 km | |||
| Elektromotorleistung: | 130 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 250 Nm | |||
| Akkukapazität: | 40 kWh | |||
| Systemleistung: | 130 Hp PS/ rpm | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 1 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 3811 mm. | 4620 mm. | 4210 mm. | |
| Breite: | 1639 mm. | 1730 mm. | 1780 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1911 mm. | |||
| Höhe: | 1417 mm. | 1395 mm. | 1500 mm. | |
| Radstand: | 2471 mm. | 2635 mm. | 2700 mm. | |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1510 mm. | ||
| Spur hinten: | 1386 mm. | 1505 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |||
| Frontüberhang: | 739 mm. | 800 mm. | ||
| Hecküberhang: | 600 mm. | 715 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 450 l | 440 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1037 l | 660 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Die abgeschrieben Rack | ||
| Höchstgewicht: | 1535 kg. | 1745 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 980 kg. | 1261 kg. | ||
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 535 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 185/55 R15 | 185/70 R14 | ||
| Felgen Größe: | 6J x 15 |