Vergleich Renault Clio II (Phase III, 2003) 3-door 1.4 16V (98 Hp) & Renault 19 II (B/C53) 1.8 i 16V (135 Hp)
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| Marke: | Renault | Renault |
| Model: | Clio | 19 |
| Generation: | Clio II (Phase III, 2003) 3-door | 19 II (B/C53) |
| Motor: | 1.4 16V (98 Hp) | 1.8 i 16V (135 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 1996 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 D4 | |
| CO2-Emissionen: | 160 g/km | |
| Motorleistung: | 98 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 127 Nm @ 3750 rpm. | 158 Nm/4250 rpm. |
| Modell Motor: | K4J | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1794 cm3 |
| Motoröl: | 4.9 l | |
| Kühlmittel: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 |
| Hub: | 70 mm. | 83.5 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3811 mm. | 4162 mm. |
| Breite: | 1639 mm. | 1696 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1911 mm. | |
| Höhe: | 1417 mm. | 1412 mm. |
| Radstand: | 2471 mm. | 2544 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1426 mm. |
| Spur hinten: | 1386 mm. | 1406 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 739 mm. | |
| Hecküberhang: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 386 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1037 l | 865 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1530 kg. | 1580 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 980 kg. | 1115 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 525 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 195/50 R15V |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |