Vergleich Renault Clio II (Phase II, 2001) 3-door 1.9 dTi (80 Hp) & Renault Clio V 1.0 TCe (100 Hp) CVT
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| Marke: | Renault | Renault |
| Model: | Clio | Clio |
| Generation: | Clio II (Phase II, 2001) 3-door | Clio V |
| Motor: | 1.9 dTi (80 Hp) | 1.0 TCe (100 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 42 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 3 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | |
| Motorleistung: | 80 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 131 g/km | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 2000 rpm. | 160 Nm @ 2750 rpm. |
| Modell Motor: | F9Q | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1870 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 18.3 | |
| Hub: | 93 mm. | 81.3 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 72.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3773 mm. | 4050 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1836 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | 1988 mm. |
| Höhe: | 1417 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2472 mm. | 2583 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | |
| Spur hinten: | 1385 mm. | |
| Frontüberhang: | 714 mm. | 830 mm. |
| Hecküberhang: | 587 mm. | 637 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 391 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1035 l | 1069 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Höchstgewicht: | 1490 kg. | 1626 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1000 kg. | 1201 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 535 kg. | 590 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 195/55 R16 87H; 205/45 R17 88H |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | R16; R17 |