Vergleich Renault Clio II (Phase II, 2001) 3-door 1.9 dTi (80 Hp) & Lexus IS IV (XE40) 350 V6 (311 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Lexus |
| Model: | Clio | IS |
| Generation: | Clio II (Phase II, 2001) 3-door | IS IV (XE40) |
| Motor: | 1.9 dTi (80 Hp) | 350 V6 (311 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | LEV III ULEV |
| Motorleistung: | 80 PS | 311 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 2000 rpm. | 380 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | F9Q | 2GR-FKS |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1870 cm3 | 3456 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC, VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 18.3 | 11.8 |
| Hub: | 93 mm. | 83.06 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 93.98 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3773 mm. | 4710 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1839 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | |
| Höhe: | 1417 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 2472 mm. | 2799 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1580 mm. |
| Spur hinten: | 1385 mm. | 1575-1605 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 714 mm. | |
| Hecküberhang: | 587 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 306 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1035 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1490 kg. | 2132 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1000 kg. | 1700 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 535 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | Front wheel tires: 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | Front wheel rims: 8.5J x 19 |