Vergleich Renault Clio II (Phase II, 2001) 3-door 1.6 16V (107 Hp) Automatic & Renault Clio III 1.1 i 16V (78 Hp) Automatic & Renault Clio III 1.5 dCi 8V (68 Hp) & Honda CRX I (AF,AS) 1.6 i (AS) (125 Hp)
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| Marke: | Renault | Renault | Renault | Honda |
| Model: | Clio | Clio | Clio | CRX |
| Generation: | Clio II (Phase II, 2001) 3-door | Clio III | Clio III | CRX I (AF,AS) |
| Motor: | 1.6 16V (107 Hp) Automatic | 1.1 i 16V (78 Hp) Automatic | 1.5 dCi 8V (68 Hp) | 1.6 i (AS) (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2005 Jahr | 2005 Jahr | 1986 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2009 Jahr | 2009 Jahr | 1987 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 3 | 3/5 | 3/5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |||
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |||
| CO2-Emissionen: | 175 g/km | |||
| Motorleistung: | 107 PS | 78 PS | 68 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 168 km/h | 162 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 12.9 SEC | 15.2 SEC | |
| Drehmoment: | 148 Nm @ 3750 rpm. | 108 Nm/4250 rpm. | 160 Nm @ 1700 rpm. | |
| Modell Motor: | K4M | K9K | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1149 cm3 | 1461 cm3 | |
| Motoröl: | 4.9 l | 4.5 l | ||
| Kühlmittel: | 5.7 l | 6.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10 | 10.6 | 17.9 | |
| Hub: | 80.5 mm. | 76.8 mm. | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 69 mm. | 76 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 3773 mm. | 3818 mm. | 3818 mm. | |
| Breite: | 1639 mm. | 1639 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | |||
| Höhe: | 1417 mm. | 1417 mm. | 1417 mm. | |
| Radstand: | 2472 mm. | 2472 mm. | 2472 mm. | |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1370 mm. | 1370 mm. | |
| Spur hinten: | 1385 mm. | 1360 mm. | 1360 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 120 mm. | ||
| Frontüberhang: | 714 mm. | |||
| Hecküberhang: | 587 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 288 l | 255 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1037 l | 1038 l | 1035 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1540 kg. | 1590 kg. | 1655 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1045 kg. | 1100 kg. | 1165 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.3 m | 10.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 545 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 185/55 R15 | 165/65 R15 | 185/60/R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 5.5J X15 | 5.5J X15 |