Vergleich Renault Clio II (Phase II, 2001) 3-door 1.4 16V (98 Hp) & Chevrolet Camaro IV Convertible 3.8 i V6 (203 Hp)
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| Marke: | Renault | Chevrolet |
| Model: | Clio | Camaro |
| Generation: | Clio II (Phase II, 2001) 3-door | Camaro IV Convertible |
| Motor: | 1.4 16V (98 Hp) | 3.8 i V6 (203 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 12.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 59 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 160 g/km | |
| Motorleistung: | 98 PS | 203 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 127 Nm @ 3750 rpm. | 305 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | K4J | L36 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 3791 cm3 |
| Motoröl: | 4.9 l | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 5.7 l | 11.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 9.4 |
| Hub: | 70 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 96.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3773 mm. | 4910 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | |
| Höhe: | 1417 mm. | 1320 mm. |
| Radstand: | 2472 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1385 mm. | 1540 mm. |
| Frontüberhang: | 714 mm. | |
| Hecküberhang: | 587 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 215 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1037 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1525 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 980 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 525 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14; 185/55 R15 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 6J x 15 |