Vergleich Renault Clio II (Phase II, 2001) 3-door 1.2 16V (75 Hp) & Renault 21 (B48) 2.0 i Turbo (175 Hp) 4x4
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| Marke: | Renault | Renault |
| Model: | Clio | 21 |
| Generation: | Clio II (Phase II, 2001) 3-door | 21 (B48) |
| Motor: | 1.2 16V (75 Hp) | 2.0 i Turbo (175 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 1994 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | 12 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 175 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 217 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 105 Nm @ 3500 rpm. | 270 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | D4F | J7R 752 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1149 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 5 l | 6.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | 8.1 |
| Hub: | 76.8 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 69 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3773 mm. | 4530 mm. |
| Breite: | 1730 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | |
| Höhe: | 1417 mm. | 1415 mm. |
| Radstand: | 2472 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1385 mm. | 1400 mm. |
| Frontüberhang: | 714 mm. | |
| Hecküberhang: | 587 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1037 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1450 kg. | 1800 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 910 kg. | 1345 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 490 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14; 185/55 R15 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 6.0J x 15 | R15 |