Vergleich Renault Clio II (Phase II, 2001) 3-door 1.2 16V (75 Hp) Quickshift & Ford F-Series F-150 XIV SuperCab 2.7 EcoBoost V6 (325 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Ford |
| Model: | Clio | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | Clio II (Phase II, 2001) 3-door | F-Series F-150 XIV SuperCab |
| Motor: | 1.2 16V (75 Hp) Quickshift | 2.7 EcoBoost V6 (325 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 87-136 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 325 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | |
| Drehmoment: | 105 Nm @ 3500 rpm. | 542 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | D4F | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1149 cm3 | 2700 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 5 l | 14.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 10 |
| Hub: | 76.8 mm. | 82.98 mm. |
| Bohrung: | 69 mm. | 82.98 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 10 SelectShift |
| Länge: | 3773 mm. | 5885-6358 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2123 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | 2431 mm. |
| Höhe: | 1417 mm. | 1918-1920 mm. |
| Radstand: | 2472 mm. | 3693-4168 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1725 mm. |
| Spur hinten: | 1385 mm. | 1735 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208-213 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 16-17.6 ° | |
| Frontüberhang: | 714 mm. | 955 mm. |
| Hecküberhang: | 587 mm. | 1234 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 1764-2192 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1037 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1460 kg. | 3175 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 920 kg. | 2027-2075 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 14.6-16 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | 4536 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 495 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14; 185/55 R15 | 245/70 R17 110T; 265/70 R17 115T; 265/60 R18 110T; 275/65 R18 116T |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 6J x 15 | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |