Vergleich Renault Clio II (Phase I) 3-door 1.9 dTi (80 Hp) & Chevrolet Prizm 1.8 i 16V (126 Hp) Automatic & Opel Campo Double Cab 2.5 TD (76 Hp) 4x4 & Peugeot 309 II (3C,3A) 1.9i (98 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Chevrolet | Opel | Peugeot |
| Model: | Clio | Prizm | Campo | 309 |
| Generation: | Clio II (Phase I) 3-door | Prizm | Campo Double Cab | 309 II (3C,3A) |
| Motor: | 1.9 dTi (80 Hp) | 1.8 i 16V (126 Hp) Automatic | 2.5 TD (76 Hp) 4x4 | 1.9i (98 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 1998 Jahr | 1991 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2001 Jahr | 2000 Jahr | 1993 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 3 | 4 | 4 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l | 55 l | |
| Abgasnorm: | Euro 2 | |||
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |||
| Motorleistung: | 80 PS | 126 PS | 76 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5800 rpm | 3800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 190 km/h | 192 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | 9.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 160 Nm @ 2000 rpm. | 170 Nm @ 4000 rpm. | 160 Nm/2000 rpm. | |
| Modell Motor: | F9Q | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1870 cm3 | 1794 cm3 | 2499 cm3 | 1905 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |||
| Kühlmittel: | 7.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Mono-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 18.3 | 10.1 | 9 | |
| Hub: | 93 mm. | 91.5 mm. | 92 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 79 mm. | 93 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 3773 mm. | 4430 mm. | 4980 mm. | 4050 mm. |
| Breite: | 1640 mm. | 1695 mm. | 1690 mm. | 1630 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | |||
| Höhe: | 1417 mm. | 1365 mm. | 1710 mm. | 1380 mm. |
| Radstand: | 2472 mm. | 2465 mm. | 3025 mm. | 2470 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1460 mm. | 1405 mm. | |
| Spur hinten: | 1385 mm. | 1450 mm. | 1380 mm. | |
| Frontüberhang: | 714 mm. | |||
| Hecküberhang: | 587 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 340 l | 295 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1035 l | 615 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Frühling | Spiralfeder | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | abhängig Federung | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1490 kg. | 1350 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1000 kg. | 1090 kg. | 910 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 950 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 535 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |||
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 165/70 TR13 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | R14 | R13 |