Vergleich Renault Clio II (Phase I) 3-door 1.9 D (64 Hp) & Volvo V70 III 2.0 (145 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Renault | Volvo |
| Model: | Clio | V70 |
| Generation: | Clio II (Phase I) 3-door | V70 III |
| Motor: | 1.9 D (64 Hp) | 2.0 (145 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| CO2-Emissionen: | 206 g/km | |
| Motorleistung: | 64 PS | 145 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 161 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.4 SEC | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 118 Nm @ 2250 rpm. | 190 Nm/4500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 38 m | |
| Modell Motor: | F8Q | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1870 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 21.5 | 10.8 |
| Hub: | 93 mm. | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3773 mm. | 4823 mm. |
| Breite: | 1640 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | 2106 mm. |
| Höhe: | 1417 mm. | 1547 mm. |
| Radstand: | 2472 mm. | 2816 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1385 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | |
| Frontüberhang: | 714 mm. | |
| Hecküberhang: | 587 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 575 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1035 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1530 kg. | 2260 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 975 kg. | 1574 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | 1320 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 525 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R13 | |
| Felgen Größe: | 13 |