Vergleich Renault Clio II (Phase I) 3-door 1.4 16V (98 Hp) Automatic & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL28 Automatic
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| Marke: | Renault | Renault |
| Model: | Clio | Master |
| Generation: | Clio II (Phase I) 3-door | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Motor: | 1.4 16V (98 Hp) Automatic | 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL28 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | 8.5-8.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 7.7-8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 8.0-8.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 105 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 179 g/km | 209-217 g/km |
| Motorleistung: | 98 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | |
| Drehmoment: | 127 Nm @ 3750 rpm. | 350 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | K4J | M9T |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 4.9 l | 8 l |
| Kühlmittel: | 5.7 l | 11 l |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 77 mm. | 101.5 mm. |
| Bohrung: | 75.8 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Länge: | 3773 mm. | 5048 mm. |
| Breite: | 1640 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | 2470 mm. |
| Höhe: | 1417 mm. | 2303 mm. |
| Radstand: | 2472 mm. | 3182 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1385 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Frontüberhang: | 714 mm. | 842 mm. |
| Hecküberhang: | 587 mm. | 1024 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1035 l | 8000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 1550 kg. | 2800 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1010 kg. | 1770 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 12.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 540 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R14; 175/65 R14; 175/60 R14 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 6J x 14 | R16 |