Vergleich Renault Clio II 1.5 dCi (65 Hp) & Lexus GS III 350 V6 (307 Hp) AWD Automatic & Renault Clio IV 1.2 (120 Hp) GT Automatic & Citroen CX I 2000 (102 Hp)
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| Marke: | Renault | Lexus | Renault | Citroen |
| Model: | Clio | GS | Clio | CX |
| Generation: | Clio II | GS III | Clio IV | CX I |
| Motor: | 1.5 dCi (65 Hp) | 350 V6 (307 Hp) AWD Automatic | 1.2 (120 Hp) GT Automatic | 2000 (102 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2006 Jahr | 2013 Jahr | 1974 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2007 Jahr | 2016 Jahr | 1979 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 3/5 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | 0.37 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 71 l | 45 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |||
| Motorleistung: | 65 PS | 307 PS | 120 PS | 102 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6200 rpm | 4900 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 163 km/h | 209 km/h | 199 km/h | 174 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | 6.0 SEC | 8.6 SEC | 13.1 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 2000 rpm. | 372 Nm @ 4800 rpm. | 190 Nm | 152 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | 2GR-FSE | H5Ft | M20/616 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 3456 cm3 | 1197 cm3 | 1985 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 6.4 l | 4.6-4.8 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 7.5 l | 9.1 l | 10.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC, VVT-i | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 18.8 | 11.5 | 9.8 | 9 |
| Hub: | 80.5 mm. | 83 mm. | 73.1 mm. | 85.5 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 94 mm. | 72.2 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 4 | ||
| Länge: | 3773 mm. | 4825 mm. | 4062 mm. | 4629 mm. |
| Breite: | 1639 mm. | 1820 mm. | 1732 mm. | 1730 mm. |
| Höhe: | 1417 mm. | 1425 mm. | 1448 mm. | 1360 mm. |
| Radstand: | 2471 mm. | 2850 mm. | 2589 mm. | 2845 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1535 mm. | 1506 mm. | 1474 mm. |
| Spur hinten: | 1386 mm. | 1540 mm. | 1506 mm. | 1360 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 155 mm. | ||
| Frontüberhang: | 1050 mm. | |||
| Hecküberhang: | 734 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 430 l | 300 l | 325 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1037 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1515 kg. | 2120 kg. | 1740 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1035 kg. | 1755 kg. | 980 kg. | 1265 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.6 m | 11.80 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |||
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 225/50 R17 | 205/45 R17 | |
| Felgen Größe: | R14 | 7J x 17 | R17 | 5.5J x 14 |