Vergleich Renault Clio I 1.8 i RSi (107 Hp) & ChangAn Raeton CC 1.5 (156 Hp) Automatic & UAZ 315148 2.24 D (98 Hp)
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| Marke: | Renault | ChangAn | UAZ |
| Model: | Clio | Raeton | 31514 |
| Generation: | Clio I | Raeton CC | 315148 |
| Motor: | 1.8 i RSi (107 Hp) | 1.5 (156 Hp) Automatic | 2.24 D (98 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2017 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Geländewagen |
| Türen: | 3/5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 7 |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 43 l | 62 l | 78 l |
| Motorleistung: | 107 PS | 156 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 135 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 150 Nm @ 2750 rpm. | 225 Nm @ 2000-4000 rpm. | 216 Nm/2200 rpm. |
| Modell Motor: | F3P | JL476ZQCD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1794 cm3 | 1500 cm3 | 2240 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | ||
| Kühlmittel: | 6.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC-VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | ||
| Hub: | 83.5 mm. | ||
| Bohrung: | 82.7 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 4 | |
| Länge: | 3709 mm. | 4780 mm. | 4025 mm. |
| Breite: | 1616 mm. | 1825 mm. | 1785 mm. |
| Höhe: | 1395 mm. | 1465 mm. | 2020 mm. |
| Radstand: | 2472 mm. | 2770 mm. | 2380 mm. |
| Spur vorne: | 1324 mm. | 1568-1580 mm. | 1445 mm. |
| Spur hinten: | 1358 mm. | 1583-1595 mm. | 1445 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 265 l | 520 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1055 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1400 kg. | 2510 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 955 kg. | 1460-1490 kg. | 1760 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Reifengröße: | 175/60 R14 H | 205/60 R16; 215/50 R17 | 215/75 R16 |
| Felgen Größe: | R14 | R16; R17 |