Vergleich Renault Clio I 1.8 i (88 Hp) & Renault Clio II (Phase II, 2001) 5-door 1.2 16V (75 Hp) Quickshift
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| Marke: | Renault | Renault |
| Model: | Clio | Clio |
| Generation: | Clio I | Clio II (Phase II, 2001) 5-door |
| Motor: | 1.8 i (88 Hp) | 1.2 16V (75 Hp) Quickshift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 43 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 88 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 14.6 SEC |
| Drehmoment: | 145 Nm @ 2750 rpm. | 105 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | F3P | D4F |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1794 cm3 | 1149 cm3 |
| Motoröl: | 3.7 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 6.5 l | 5 l |
| Kraftstoffanlage: | Mono-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | 9.8 |
| Hub: | 83.5 mm. | 76.8 mm. |
| Bohrung: | 82.7 mm. | 69 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 5 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3709 mm. | 3773 mm. |
| Breite: | 1616 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | |
| Höhe: | 1395 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2472 mm. | 2472 mm. |
| Spur vorne: | 1336 mm. | 1406 mm. |
| Spur hinten: | 1362 mm. | 1385 mm. |
| Frontüberhang: | 714 mm. | |
| Hecküberhang: | 587 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 265 l | 255 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1055 l | 1037 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1385 kg. | 1480 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 950 kg. | 940 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 505 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 165/60 R14 | 175/65 R14; 185/55 R15 |
| Felgen Größe: | R14 | 5.5J x 14; 6J x 15 |