Vergleich Renault Clio I 1.4 (75 Hp) & Opel Insignia Sports Tourer (B, facelift 2020) 2.0 Turbo (170 Hp) Automatic & Volvo S80 (facelift 2003) 2.9 T6 24V (272 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Opel | Volvo |
| Model: | Clio | Insignia | S80 |
| Generation: | Clio I | Insignia Sports Tourer (B, facelift 2020) | S80 (facelift 2003) |
| Motor: | 1.4 (75 Hp) | 2.0 Turbo (170 Hp) Automatic | 2.9 T6 24V (272 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2020 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 3/5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3 l/100 km. | 16.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 11.2-12.1 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 7.6-8.2 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.28 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6-6.9 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 43 l | 62 l | 80 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.9-8.1 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.4-8.3 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 272 g/km | ||
| Motorleistung: | 75 PS | 170 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4250-6000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 225 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 8.9 SEC | 7.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 167-188 g/km | ||
| Drehmoment: | 114 Nm @ 4250 rpm. | 350 Nm @ 1500-4000 rpm. | 380 Nm @ 1800-5000 rpm. |
| Modell Motor: | E6J | LSY | B6294T |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1998 cm3 | 2922 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 5.2 l | 9.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 8.5 | |
| Hub: | 70 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 9 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 3709 mm. | 4986 mm. | 4822 mm. |
| Breite: | 1616 mm. | 1863 mm. | 1832 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1941 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2093 mm. | ||
| Höhe: | 1395 mm. | 1500 mm. | 1452 mm. |
| Radstand: | 2472 mm. | 2829 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1336 mm. | 1607 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1362 mm. | 1610 mm. | 1548 mm. |
| Frontüberhang: | 990 mm. | 964 mm. | |
| Hecküberhang: | 1167 mm. | 1067 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 265 l | 560 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1055 l | 1665 l | 1126 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 1375 kg. | 2215 kg. | 2120 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 920 kg. | 1540 kg. | 1615 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.74 m | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R13 | 215/55 R17; 245/45 R18; 245/35 R20 | 225/55 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R13 | 7J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 20 | 7J x 16; 7J x 17 |