Vergleich Renault Captur 1.5 dCi (90 Hp) start&stop & Cadillac ATS Sedan V 3.6 V6 (471 Hp) & Volkswagen T-Roc 1.0 TSI (110 Hp) OPF
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| Marke: | Renault | Cadillac | Volkswagen |
| Model: | Captur | ATS | T-Roc |
| Generation: | Captur | ATS Sedan | T-Roc |
| Motor: | 1.5 dCi (90 Hp) start&stop | V 3.6 V6 (471 Hp) | 1.0 TSI (110 Hp) OPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2016 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Crossover | Sedan | SUV |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.0 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.6 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.2 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 45 l | 60.5 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.3 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.0 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 95 g/km | ||
| Motorleistung: | 90 PS | 471 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5850 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 171 km/h | 298 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.1 SEC | 4.2 SEC | 10.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 136 g/km | ||
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1750 rpm. | 603 Nm @ 3500 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | LF4 | DLA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 3564 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.5-4.8 l | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 5 l | 10.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin Turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | ||
| Hub: | 85.6 mm. | ||
| Bohrung: | 94 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 |
| Länge: | 4122 mm. | 4673 mm. | 4234 mm. |
| Breite: | 1778 mm. | 1811 mm. | 1819 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1992 mm. | ||
| Höhe: | 1566 mm. | 1415 mm. | 1573 mm. |
| Radstand: | 2606 mm. | 2775 mm. | 2590 mm. |
| Spur vorne: | 1531 mm. | 1538 mm. | 1536-1546 mm. |
| Spur hinten: | 1516 mm. | 1536 mm. | 1530-1540 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.2 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.9 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 377 l | 295 l | 445 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1235 l | 1290 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1729 kg. | 1790 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1245 kg. | 1729 kg. | 1219 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.42 m | 11.7 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 255/35 R18; 275/35 R18 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 9J x 18; 9.5J x 18 | 6J x 16 |