Vergleich Renault 21 Combi (K48) 1.7 i (95 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (130 Hp) L1H1 SL33
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| Marke: | Renault | Renault |
| Model: | 21 | Master |
| Generation: | 21 Combi (K48) | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Motor: | 1.7 i (95 Hp) | 2.3 dCi (130 Hp) L1H1 SL33 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | 8.8-9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 7.0-7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 7.7-8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | 105 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 201 - 212 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | |
| Drehmoment: | 143 Nm @ 3000 rpm. | 320 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | F3N | M9T |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1721 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | 8-8.9 l |
| Kühlmittel: | 6 l | 11 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 83.5 mm. | 101.5 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4693 mm. | 5048 mm. |
| Breite: | 1726 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 1450 mm. | 2310 mm. |
| Radstand: | 2809 mm. | 3182 mm. |
| Spur vorne: | 1454 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1408 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 674 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1694 l | 8000 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1665 kg. | 3300 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1075 kg. | 1902 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R13 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | R15 | R16 |