Vergleich Renault 19 II (B/C53) 1.8 i (107 Hp) & Citroen C4 II Picasso (Phase II, 2016) 1.2 PureTech (110 Hp) S&S
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| Marke: | Renault | Citroen |
| Model: | 19 | C4 |
| Generation: | 19 II (B/C53) | C4 II Picasso (Phase II, 2016) |
| Motor: | 1.8 i (107 Hp) | 1.2 PureTech (110 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 57 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 107 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm/4250 rpm. | 205 Nm/1500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1794 cm3 | 1199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 83.5 mm. | 90.5 mm. |
| Bohrung: | 82.7 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4162 mm. | 4438 mm. |
| Breite: | 1696 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1412 mm. | 1610-1625 mm. |
| Radstand: | 2544 mm. | 2785 mm. |
| Spur vorne: | 1426 mm. | 1573-1587 mm. |
| Spur hinten: | 1406 mm. | 1576-1590 mm. |
| Frontüberhang: | 889 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 386 l | 630 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 865 l | 1851 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1520 kg. | 1905 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1045 kg. | 1280 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1130 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 H | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 14 | R16; R17 |