Vergleich Ravon R2 1.25 (85 Hp) Automatic & BAIC Motor Senova X55 II BJEV EX5 61.8 kWh (218 Hp) Electric & Geely Binyue 260T (258 Hp) PHEV DCTH
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| Marke: | Ravon | BAIC Motor | Geely |
| Model: | R2 | Senova X55 | Binyue |
| Generation: | R2 | Senova X55 II BJEV EX5 | Binyue |
| Motor: | 1.25 (85 Hp) Automatic | 61.8 kWh (218 Hp) Electric | 260T (258 Hp) PHEV DCTH |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2019 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 1.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 35 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | China VI | |
| Motorleistung: | 85 PS | 177 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | ||
| Drehmoment: | 113 Nm @ 4200 rpm. | 255 Nm @ 1500-4000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1249 cm3 | 1477 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | ||
| Hub: | 80 mm. | ||
| Bohrung: | 70.5 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 415 km | 62 km | |
| Elektromotorleistung: | 218 | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | 160 Nm | |
| Akkukapazität: | 61.8 kWh | ||
| Systemleistung: | 218 Hp PS/ rpm | 258 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 415 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 1 | 7 DCTH |
| Länge: | 3640 mm. | 4480 mm. | 4330 mm. |
| Breite: | 1597 mm. | 1837 mm. | 1800 mm. |
| Höhe: | 1522 mm. | 1673 mm. | 1609 mm. |
| Radstand: | 2375 mm. | 2665 mm. | 2600 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 170 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1365 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1054 kg. | 1770 kg. | 1548 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Reifengröße: | 155/70 R14 | 215/55 R18 | |
| Felgen Größe: | 4.5J x 14 | R18 | R18 |