Vergleich RAM 2500/3500 Regular Cab II (DT) 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) Automatic & Mitsubishi Eclipse Spyder III (3G) GS 2.4 i 16V (147 Hp)
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| Marke: | RAM | Mitsubishi |
| Model: | 2500/3500 | Eclipse |
| Generation: | 2500/3500 Regular Cab II (DT) | Eclipse Spyder III (3G) |
| Motor: | 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) Automatic | GS 2.4 i 16V (147 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Cabriolet |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 2-3 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | |
| Motorleistung: | 370 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 5500 rpm |
| Drehmoment: | 1084 Nm @ 1700 rpm. | 214 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6690 cm3 | 2350 cm3 |
| Motoröl: | 11.3 l | |
| Kühlmittel: | 22.50 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 3200 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 19 | 9.5 |
| Hub: | 124 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 107 mm. | 86.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5892 mm. | 4455 mm. |
| Breite: | 1750 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1981 mm. | 1340 mm. |
| Radstand: | 3560 mm. | 2560 mm. |
| Spur vorne: | 1745 mm. | 1510 mm. |
| Spur hinten: | 1729 mm. | 1510 mm. |
| Bodenfreiheit: | 332 mm. | 163 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.8 ° | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 920 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 170 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2115 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 1770 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 3058 kg. | 1395 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 8972 kg. | |
| Reifengröße: | 275/70 R18 E; 285/60 R20E | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18; 8J x 20 | R16 |