Vergleich RAM 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) 2500 6.7 Cummins TD (350 Hp) & Mini Hatch (F55; F56 facelift 2018) Cooper D 1.5 (116 Hp)
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| Marke: | RAM | Mini |
| Model: | 2500/3500 | Hatch |
| Generation: | 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) | Hatch (F55; F56 facelift 2018) |
| Motor: | 2500 6.7 Cummins TD (350 Hp) | Cooper D 1.5 (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 2-3 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.3-4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5-3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8-3.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 121 l | 44 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 99-103 g/km | |
| Motorleistung: | 350 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | |
| Drehmoment: | 881 Nm @ 1400 rpm. | 270 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6690 cm3 | 1496 cm3 |
| Motoröl: | 11.3 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 22.50 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 3200 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 16.5 |
| Hub: | 124 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 107 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 5867 mm. | 3821 mm. |
| Breite: | 1727 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | |
| Höhe: | 1862 mm. | 1414 mm. |
| Radstand: | 3569 mm. | 2495 mm. |
| Spur vorne: | 1742 mm. | 1501 mm. |
| Spur hinten: | 1732 mm. | 1501 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 211 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2115 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 4082 kg. | 1635 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2983 kg. | 1165 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.7 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7824 kg. | |
| Reifengröße: | 275/70 R18 118T | 175/65 R15 84H |
| Felgen Größe: | 8J x 18 ET43 | 5.5J x 15 |